Каква е нормалната температура на Алфа 33

[Vesko84]

Като си говорим за перката може ли някой да ми каже дали е нормално на мойта да и работи минутка след като загася двг и то дори когато съм карал 5 минутки само. На всеки нойто повозя му се струва странно. Иначе не вдига над 90 градуса дори и по най тежките терени - скоро ходих до Мелник примерно. Мерси.

[alfista]

колега и при мен е така ,ако е загряла до температурата за включване на перката и загасиш работи още около минута,относно работната темпратура работи винаги на 80-85 градуса .

[Vesko84]

Мерси, по спокоен съм сега

[JORDANGT]

Така и трябва да бъде

[Kris]

Нормално ли е в задръствания да ми качва до близо 100 градуса. Като я засиля почти веднага си пада на 80 градуса. Имам чувството, че ако я оставя да работи на място ще прегрее Да не говорим за лятото

[moonkiss]

Моята не надхвърля 95, да не са запушени пластините на радиатора. Земи ги издухаи или с компресор или с водоструика. Ако не помогне няма да навреди.

[RaIDeR]

Термостата отваря (големия кръг) на 84 до 88 *С !
Термоключът цъква на 92*С и изключва на 87*С +-2*С !
Ако температурата мине 98 *С е опасно и значи нещо не е наред !

[Vesko84]

И при мен се случва през горещите месеци когато навън е 40 и пълзя бавно в някое софийско задръстване. Но мисля че след като сложих газовата уредба. Тя май пречи на охлаждането.

[Kris]

Преди малко се забих в града, нямаше кой знае какво задръстване, но колата доволни си мина 95 с перка включваща се през 5-10 секунди за не повече от 5 секунди. Смятам да си търся компресор да го видим тоя радиатор, но ще видя от къде ще намеря. Какво ще кажете за термостат ?? Какви са симптомите на заминаващ си такъв ?

[moonkiss]

Щом се влкючва и изключва няма проблеми ни в перката ни в термостата Явно има някакви аномалии в датчика на таблото. Колегата в горния пост ти е писал кога се включва и изключва перката (на какви градуси) ако изключва значи не може да мине 95 градуса. Наи добре си смени термо-датчика на радиатора за перката, не е скъп(около 10-15лв) и виж как ще е. Да не би да има по челото му варовик и там не знам още кви мизерии та да не стопля навреме.

[Kris]

А този температурен датчик къде се намира, смятам да го сменя пък да видим какво ще стане

[RaIDeR]

Не е датчик а обикновен термо ключ !
Верно струва 10-15 лева но щом включва перката няма проблем с него ,дори да има варовик по него , единственно може да направи въздушен балон но трудно а и се получява само ако таман си сменил антифриза !

[Kris]

И остава да е датчика на таблото, който се влияе от температурния датчик, правилно ли съм разбрал ?